船用替代燃料，生物燃料、LNG、甲醇、氨、氢，优缺点都在这里

生物燃料

关于在MARPOL附则VI第26、27和28条（DCS和CII）下使用生物燃料的临时指南（MEPC.1/Circ.905）

• 对满足《国际航空碳抵消和减排机制（CORSIA）》可持续性标准且全生命周期温室气体排放强度不超过33 gCO2e/MJ的生物燃料，可通过核算得到的排放强度值乘以燃料低热值得到燃料的Cf（该值不能小于0）

MEPC78批准了MARPOL附则VI统一解释，对于混合不超过30%生物燃料的燃油，不需要对发动机进行NOx排放重新认证

Ø 生物柴油：由动植物油脂或废弃油脂与醇反应制得的脂肪酸单烷基酯，最典型的为FAME，以BD100表示。

Ø 传统柴油机不针对性改装条件下，减排潜力 17~30%

关键技术趋于成熟