丹麦正与德国就北海能源岛（拟议中的北海人工能源岛）展开谈判，丹麦航运贸易和雇主协会乐观地认为，可能达成的协议将带来必要的基础设施，以支持该协会对绿色船舶和绿色燃料的投资。
丹麦航运公司对丹麦和比利时关于北海能源岛的谈判破裂表示失望，这意味着旨在为生产绿色燃料提供绿色电力的项目将被推迟。
不过，丹麦航运首席执行官安妮·斯特芬森（Anne H. Steffensen）对与德国的谈判充满希望，她希望两国能够就北海能源岛达成协议。
“我们需要尽可能多的绿色电力。首批绿色船舶早已下水，还有更多的船舶正在建造中。但它们需要绿色燃料，而这又需要大量的绿色电力，”她说。
“德国是丹麦重要的经济和政治合作伙伴，我们希望两国能够就北海能源岛达成良好且可持续的协议。德国已经参与了博恩霍尔姆能源岛项目，希望这将使围绕北海能源岛的谈判更加容易。我们敦促政府尽一切努力确保进程迅速顺利，以便我们能够推进这一重要的绿色未来项目。”
丹麦航运协会长期以来一直是北海能源岛的倡导者，他们认为这是实现2050年国际航运气候中和目标的重要一步。航运约占全球二氧化碳排放量的3%，该协会认为，航运业有责任为绿色转型做出贡献。
“我们已准备好投资绿色船舶和绿色燃料，但我们迫切需要基础设施和政治意愿来支持我们的愿景。北海能源岛就是一个可以为航运和整个社会带来巨大改变的项目的例子。我们希望它能很快成为现实，”安妮总结道。
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