相较之下,通过 CO2加氢制甲醇技术,使用可再生能源电解水制取“绿氢”,或者通过天然气重整工艺配合碳捕集技术生产 “蓝氢”,与碳捕集技术捕获的CO2作为原材料生产甲醇的工艺路径碳排放强度较低。其中,绿氢与生物质来源CO2或直接空气碳捕集技术捕获的CO2合成甲醇过程接近零排放,此类甲醇被称为“绿色甲醇”或“可再生甲醇”。目前,蓝色和绿色甲醇是全球公认的低碳燃料和原料,而CO2加氢制甲醇技术是生产这类甲醇的关键核心技术。
两步法制甲醇
两步法制甲醇是使用逆水煤气反应(RWGS)反应将CO2与氢气生成CO,制得含有CO与H2合成气,然后使用传统合成气生产甲醇的方法制得甲醇。合成气生产甲醇的工艺技术已相当成熟。其反应方程式如下:
CO2的碳原子处于最高氧化状态,也是能量最低的状态,化学稳定性好,惰性较高,其在低温下很难活化,往往需要高温才能被充分活化和转化。相较之下,RWGS反应较容易发生,先利用RWGS生产合成气再制取甲醇比CO2与H2直接转化生成甲醇在热力学方面实现难度更低。
一步法制甲醇或直接法
目前CO2加氢合成甲醇的主流工艺为一步法制甲醇,即直接以CO2和氢气为原料,通过压缩、合成、气体分离、精馏等单元制成甲醇。其反应方程式如下:
目前主流的技术路径是一步法直接制甲醇工艺,即直接以CO2和H2为原料,通过压缩、合成、气体分离、精馏等单元制成甲醇。而基于RWGS的两步法制甲醇相关技术路径由于反应步骤多、能效低、对大型反应装置设计建造的难度高,因此不适合于大规模工业化应用。
CO2加氢除产生甲醇外,也可能生成CO、碳氢化合物(如甲烷、乙烷)、多碳含氧化合物(如二甲醚、乙醇)等副产物,降低甲醇的选择性和产率。因此开发高活性、高选择性和高稳定性的催化剂是CO2合成甲醇工业化应用的关键。
CO2加氢制甲醇催化剂大致可以分为以下几类:以Cu基催化剂为主的过渡金属催化剂、贵金属催化剂、氧化物催化剂、金属有机骨架及分子筛结构衍生的新型纳米结构催化剂。目前甲醇合成催化剂处于研究探索阶段,工业上仍缺乏有效的催化剂能同时满足较高的CO2转化率、甲醇选择性和稳定性。CO2加氢制备甲醇工艺处于早期示范阶段,技术成本较煤制甲醇、天然气制甲醇偏高,对于CO2加氢制甲醇早期发展需要政策扶持。
甲醇具有易于液化、储能密度高、存储和运输安全性高、成本低等优点,是理想的储能载体之一。抽水蓄能和电池储能的系统能效高达70%~98%,考虑到甲醇发电的能量转换效率,以CO2为原料的电制甲醇储能技术在系统能效上的优势不突出。然而,抽水蓄能和电池储能技术的储能密度分别为0.2~2 W·h/kg和30~200 W·h/kg,CO2储能密度远超以上储能技术,是电池储能密度的30倍以上。结合系统能效和储能密度来看,以CO2为原料的电制甲醇技术不适用于小规模短周期的储能场景,仅适用于大规模长周期的不宜使用电池储能的场景。